Diffusé le 03/02/2024 à 12h35 - Disponible jusqu'au 01/02/2031
Trop larges, ils encombrent nos villes. Trop lourds, ils sont un désastre écologique. Un an après les trottinettes, la capitale s’attaque donc aux SUV. Les Parisiens sont invités à se prononcer ce dimanche lors d’une votation : les voitures de plus d’1,6 tonnes sont dans le viseur de la ville de Paris, qui imite Lyon ou Bordeaux déjà lancés dans cette chasse aux SUV. Le dernier mot reviendra aux Parisiens, invités à trancher lors d’une votation citoyenne organisée demain dans les mairies d’arrondissement. Si le oui l’emporte, le prix du stationnement des véhicules les plus lourds sera multiplié par 3.
Mais pourquoi cette fronde envers les SUV et les 4x4 ? Leur emprise au sol est à l’image de leur empreinte carbone : XXL. Et rien ne semble vouloir arrêter cette course au gigantisme, pourtant des plus dommageables pour la planète. Entretien avec une ONG : Marie Chéron, responsable politiques véhicules de Transports et Environnement est notre invitée.
Pour la première fois l’an dernier, il s’est vendu plus de SUV que de berlines dans l’hexagone. L’engouement des automobilistes pour ce type de voitures hautes et larges est spectaculaire. Alors choix contraint ou assumé ? Parigo mène l’enquête.
Enfin, nous donnerons la parole à la défense. Que pensent les associations d’automobilistes de cette votation et plus globalement de cette chasse ouverte aux SUV. C’est ce que nous verrons en fin d’émission. Yves Carra, le porte-parole de Mobilité club France est notre invité
Présenté par :
Bertrand Lambert
Réalisé par :
Laurent Brun
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