Le secteur de l’automobile dans un carambolage inextricable face à la nouvelle politique environnementale ? En effet, la voiture se heurte de plein fouet aux nouveaux défis climatiques. Il y a quelques mois, l’Union Européenne a entériné la fin des véhicules neufs à moteur thermique à horizon 2035. Pour Yves Carra, porte-parole de l’Automobile Club Association, c’est une erreur stratégique. Il appelle à renvoyer cette décision en travaillant plutôt sur l’alternative au pétrole. "Il y a une clause de révision en 2026. On se trompe de cible. Ce n'est pas le moteur thermique le problème, c’est le pétrole. On sait faire du carburant liquide non carboné […] plutôt que de tomber d’une dépendance au pétrole, on aurait profité de ce moment historique avec les députés Européens pour dire ‘On garde les moteurs thermiques, dites nous ce que vous voulez mettre dedans pour que ça pollue moins’", explique-t-il.
Quel avenir pour la voiture ? La réponse avec Yves Carra.
